"Одесгорэлектротранс" выпустил трамвай с системой кондиционирования не только кабины водителя, но и салона. Его создали на вагоноремонтных мастерских. Об этом сообщает Департамент городского хозяйства.
Основой нового красавца стал вагон Татра Т-3 1978 года изготовления. В результате капитально-восстановительных работ с переоборудованием в вагоне установили комплект обшивки салона и кабины водителя, транзисторно-импульсную систему тяговым электродвигателем, позволяющую снизить расход электроэнергии на 40%, энергоэффективное, светодиодное наружное и внутреннее освещение, новый пульт, кондиционирование салона и т.д.
Сейчас все самое оперативное в нашем Telegram-канале. Подписывайтесь, чтобы быть в курсе самой важной информации
"Наша системная работа по обновлению подвижного состава продолжается даже в условиях военного времени, и вот очередной этап – выпуск первого вагона с системой кондиционирования салона. Старую «Татру» не узнать: увеличена кабина водителя, изменен интерьер салона, установлены камеры наблюдения, предусмотрена возможность зарядки гаджетов. Все сделано с любовью", – отметил мэр Одессы Геннадий Труханов.
Количество мест для сидения составляет – 24, общая пассажировместимость – 150 человек. Срок эксплуатации трамвайного вагона продлен на 10 лет. Он будет работать на трамвайном маршруте "Север-Юг" (№7) уже с завтрашнего дня. В планах КП "ОМЕТ" создание еще минимум двух подобных вагонов.
Все фото: t.me/ZKH_Odessa