Новые, современные трамваи полюбились горожанам и гостям Одессы, поэтому их частые лестницы с рельсов действительно огорчают. О причинах этого «Одесской жизни» рассказал директор КП «Одесгорэлектротранс» Николай Литовчук.
Трамвайное полотно в Одессе требует капитального ремонта
– Работа современных трамваев очень зависит от качества подготовки всей инфраструктуры – в частности, состояния трамвайного полотна, – говорит руководитель «Одесгорэлектротранса» Николай Литовчук.
По его словам, в Одессе трамвайную инфраструктуру строили еще в начале прошлого века, а капитально ремонтировали в большом объеме только в 60-80-х годах. Сегодня состояние трамвайных путей на некоторых участках приближается к граничным значениям, при которых разрешается эксплуатация. В таких условиях предприятие вправе вводить режим ограничения скорости движения трамваев – до 10 км/ч.
От жары ломаются трамвайные рельсы
Летом, по словам директора, сложности с состоянием трамвайного пути усиливаются из-за жары. Металл рельсов расширяется от высоких температур, происходит их искривление, а иногда даже излом. Это также может привести к сходу трамваев с рельсов.
Viber
Telegram
Messenger
Facebook
Google +
